신에너지 차량용 PTC 히팅 모듈

이름에서 알 수 있듯이 신 에너지 차량 PTC 히터의 역할은 엔진이 작동 할 때 많은 열을 생성 할 수 있기 때문에 난방, 연료 차량이므로 자동차 엔지니어는 난방 난방, 에어컨 난방, 유리 서리 제거 및 해동 및 기타 용도로 열을 사용합니다. 열의 기능은 엔진에서 나옵니다.

그리고 신 에너지 차량에는 종종 엔진이 없기 때문에 PTC 히터가 난방 및 난방을 담당하고 대부분의 신 에너지 차량 PTC 히터는 공조 시스템에 설치되어 공기가 통전 된 후 해당 열을 생성합니다. 공기를 통과하면 공기를 가열한 다음 가장 새로운 에너지 차량 에어컨 난방의 원천인 에어컨 콘센트에서 분출됩니다.

우리의 전통적인 연료 엔진 자동차 에어컨의 열원은 일반적으로 엔진에서 발생하는 열입니다. 정화 후, 이 열은 자동차로 가져오고, 신에너지 자동차에는 엔진이 없으며, 난방을 원할 경우 PTC 서미스터 히터만 사용할 수 있습니다.

이 PTC는 온도에 민감한 반도체 저항기이며 PTC 히터는 상대적으로 빠른 가열, 간단한 구조, 낮은 제조 비용, 높은 에너지 소비가 특징입니다. 신에너지 차량이 겨울에 PTC 냉난방 장치를 사용하면 차량의 순항 범위가 크게 줄어듭니다.

PTC는 전류를 사용하여 저항을 통해 일정량의 열을 생성하므로 차량에 난방 기능이 있습니다. PTC 서미스터의 전원을 켠 후 점차적으로 가열되기 시작하고 지속적인 가열로 인해 저항 값이 천이 영역에 들어가므로 저항기의 표면 온도가 일정하게 유지됩니다.

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