일반 러너 시스템(러너 시스템)은 사출기의 노즐에서 금형 캐비티까지 용융 플라스틱에 필요한 채널인 러너 시스템 또는 주입 시스템이라고도 합니다. 러너 시스템은 메인 러너(PrimaryRunner), 서브 러너(Sub-Runner) 및 게이트(Gate)를 포함합니다. 다음은 일반적인 러너 시스템의 구성을 설명합니다.
메인 러너: 메인 러너, 스프루(스프루) 또는 다운 러너라고도 합니다. 사출기의 노즐이 금형의 메인 러너 부싱과 접촉하는 부분에서 분기 러너까지의 러너를 말합니다. 이 부분은 금형에 들어간 후 용융된 플라스틱이 처음으로 흐르는 부분입니다.
스프루: 서브 러너 또는 서브 러너라고도 하며 금형 설계에 따라 첫 번째 러너(FirstRunner)와 두 번째 러너(SecondaryRunner)로 더 나눌 수 있습니다. 러너는 메인 러너와 게이트 사이의 전환 영역으로, 용융 플라스틱의 흐름 방향을 원활하게 변경할 수 있습니다. 다중 캐비티 금형의 경우 각 캐비티에 플라스틱을 균일하게 분배하는 기능도 있습니다.
게이트: 피드 게이트라고도 합니다. 러너와 금형 캐비티 사이의 좁은 개구부이며 가장 짧고 얇은 부품이기도 합니다. 이 기능은 유동 표면의 수축을 사용하여 플라스틱을 가속화하는 것입니다. 높은 전단 속도는 플라스틱의 유동성을 좋게 만들 수 있습니다(플라스틱의 전단 얇아지는 특성으로 인해). 점성 가열의 가열 효과는 또한 재료의 온도를 높이고 점도를 낮추는 효과가 있습니다. 성형이 완료된 후 게이트가 가장 먼저 경화되고 밀봉되며 플라스틱이 리플 로우되는 것을 방지하고 금형 캐비티 압력이 너무 빨리 떨어져 성형 제품이 수축하고 찌그러지는 것을 방지하는 기능이 있습니다. 성형 후 러너 시스템과 플라스틱 부품을 분리하기 위해 절단하는 것이 편리합니다.
콜드 러너: 콜드 슬러그라고도 합니다. 목적은 충전 초기 단계에서 더 차가운 플라스틱 파면을 저장하고 보충하여 차가운 재료가 금형 캐비티에 직접 들어가는 것을 방지하여 충전 품질에 영향을 미치거나 게이트를 막는 것입니다. 콜드 러너는 일반적으로 메인 러너의 끝에 설정됩니다. 콜드 러너도 열어야 합니다.