단일 헤드 가열 튜브는 금형 가열 튜브 또는 기타 산업용 가열 장비의 공정에서 널리 사용됩니다. 더 많이 사용하기 때문에 두 리드 와이어 사이에 단락이 있음을 알게 될 것입니다. 따라서 많은 고객은 와이어 권선의 산화 마그네슘 막대를 바꾸거나 산화 마그네슘 분말에 대해 질문이 있으므로 가열 튜브 제조업체는 원래 95 % 산화 마그네슘을 98 % 또는 99 % 순도로 변경할 것을 제안합니다. 산화 마그네슘, 루트 리드 와이어가 단락되지 않을 확률을 향상시킵니다. 물론 가열 튜브에서 산화 마그네슘 분말의 역할은 부인할 수 없지만 다음 수정되지 않은 산화 마그네슘 분말은 공기 중 수분을 흡수 한 다음 가열 튜브를 단락시킵니다. 단일 헤드 가열 튜브의 두 리드가 단락되는 경우가 항상 있는 것은 아닙니다. 이제 Yancheng Songtai의 관리자 Sun은 기술자와 통신하고 있습니다. 조리개 간격의 단락에 대한 이유는 다음과 같습니다.
(1) 실링 불량 실리카겔과 리드선 루트의 첫 번째 원형 나사 사이의 거리가 너무 가까워 제조 기술이 이때 발생합니다.
(2) FeCrAl이 부착된 리드선의 과도한 저항은 리드선의 온도에 의해 발생합니다.
(3) 리드선을 통과하는 두 구멍 사이의 거리가 너무 가깝습니다.
(4) 가열 영역의 방향이 인출 포트로 이동하여 공기에 노출됩니다.
(5) 과도한 온도는 두 리드선의 여분의 전압으로 단락을 형성하기 위한 충분하고 필요한 조건입니다.
(6) 사용시 금형 구멍의 구멍은 뿔 모양입니다. 이는 열전도에 영향을 미치는 모듈 드릴링 기술의 단점 때문입니다.
(7) 노즐의 노즐은 리드선 끝부분에 분말소나무 모양을 나타내어 열전도 및 공기 파괴에 영향을 줍니다.
위의 설명과 분석에 따르면 외관을 통해 보다 직관적으로 다양한 특성을 형성할 수 있으며, 개구간격이 단락되는 원인을 분석할 수 있다. 단락의 원인을 파악하고 보다 적절한 방법으로 수리하는 데 더 도움이 될 수 있습니다.
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