전기로 와이어에 전원이 공급되고 가열된 다음 전원 공급 장치에서 뽑아낸 금속 와이어를 통해 전기를 보냅니다. 이 금속 와이어도 많이 가열되고 전원 공급 장치에서 발행한 본선 전압이 매우 높으면 위의 특정 상황?
이는 만드는 데 사용되는 재료의 차이 때문입니다.
전기로선을 만드는 재료의 비저항은 매우 크고(보통 전선의 수백 배), 전기로선을 통과하는 전류에 의해 발생하는 열은 전기로선의 저항에 비례한다.
와이어를 만드는 데 사용되는 재료의 저항은 매우 작습니다(예: 구리의 저항은 0.017 ohm · mm 2/m). 약간의 손실도 발생하지만 매우 작습니다.
또한 전원국이 전원 전압을 높인 후 전선을 통과하는 전류를 줄일 수 있어 전선의 발열을 줄일 수 있다. 손실을 줄이는 방법이기도 합니다. 전기 에너지를 사용할 때 생성되는 열은 다음과 같은 두 가지 요소에 의해 결정됩니다. 자동차 램프는 12볼트 DC로 전원이 공급되고 작동 전류는 수십 암페어 또는 수십 암페어에 도달하는 반면 주 조명 램프는 22{{ 3}}볼트 AC이고 작동 전류는 일반적으로 암페어의 수십 분의 1에 불과합니다(예: 100-와트 백열 램프의 전류는 약 0.47암페어임).
