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카트리지 히터의 가열 원리

Dec 13, 2021

국내외의 차이로 인해 단일 헤드 전기 가열 튜브의 이름도 다릅니다 (단일 헤드) 또는 (카트리지) 전기 가열 튜브). 중국& #39;전기난방업계에는 오래전부터 M3라는 모델이 있다. 1990년대 후반에는 중국에서 전열관이 널리 사용되었고, 전열관의 형태도 존재하였다. 중국 남부에서는 이러한 종류의 금형용 전기 가열 튜브를 단일 단부 전기 가열 튜브라고 하며 이는 매우 유사합니다. 외국에서는 카트리지 히터라고 부르며, 카트리지 쉘이 원통형이고 한쪽 끝이 막혀 있어서 일종의 이미지 이름이기도 하다. 중국에서 단일 헤드 가열 튜브라고 부르는 것이 독창적입니다. 양두 전기 가열 튜브와 비교하여 단일 머리 전기 가열 튜브는 한쪽 끝에서 배선되며 일반적으로 스타 연결 방식을 채택합니다. 단일 헤드 전기 가열 튜브는 일반적으로 금형 가열 또는 공기 건식 소성, 주로 금형 가열 단일 헤드 전기 가열 튜브에 사용되며 금형의 드릴 구멍에 직접 삽입되며 출구 끝은 개스킷으로 고정되어 방지 이동에서 전기 가열 튜브.

전문 기술자는 단일 헤드 전기 가열 튜브의 생산이 튜브 직경과 템플릿 구멍의 일치를 고려해야한다는 사실에 특별한주의를 기울입니다. 전기 가열 튜브의 튜브 직경이 너무 커서 전기 가열 튜브를 구멍 위치에 설치할 수 없으며 가열 후 튜브의 팽창 계수가 고려됩니다. 나중에 유지 보수에 불편을 겪을 것입니다. 또한 파이프 직경이 너무 작아서는 안되며 구멍 벽과 구멍 벽 사이의 공간이 너무 커서 전기 가열 튜브의 열 전달 효과와 수명에 영향을 미쳐서는 안됩니다. 단일 헤드 전기 가열 튜브의 전력 및 전압에 대해 더 많은 고려가 이루어져야 합니다.

가열 튜브는 전기로 와이어와 동일한 저항 와이어가 있는 금속 튜브입니다.

단일 헤드 전기 가열 튜브의 가열 원리: 전류가 저항을 통과하여 열을 생성합니다.

전기 가열의 법칙에 따르면 발열량은 전류의 제곱과 저항의 곱에 비례합니다.

현재 열 효과의 원리: 전자는 전기장에서 가속되어 운동 에너지를 얻고 속도를 가지고 다른 입자(원자, 분자, 원자단)와 충돌하여 다른 입자가 운동 에너지를 얻도록 하여 평균 증가 운동 에너지와 온도.

단일 헤드 전기 가열 튜브의 가열 원리는 주로 전류 가열을 통해 내부 저항 와이어를 통해 이루어지며 고정 전압의 경우 저항이 클수록 전력이 낮아집니다. 저항이 작을수록 전력이 커집니다. 저항값이 작은 저항선을 사용하여 비용을 절감하고 열효율을 더 높일 수 있습니까? 대답은 '아니오. 일반적으로 저항이 클수록 저항선의 선 직경은 작아집니다. 전압이 고정되면 저항선을 통과하는 전류가 더 커집니다. 흐르는 전류가 저항선의 부하를 초과하면 파손 및 파손되기 쉽습니다. 따라서 전기 가열 튜브의 저항은 가능한 한 크지 않습니다. 실제 상황과 정상적인 사용을 보장하기 위해 적절한 저항선을 선택해야 합니다.


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